Vidéo du Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 en bas de cette page.
Ce véhicule était très attendu et a fait couler beaucoup d'encre depuis quelques mois. Mais c'est maintenant officiel, la nouvelle version ultra sportive du SUV Grand Cherokee vient d'être dévoilée au Salon de New York. Voici donc en exlcusivité les premières photos du nouveau Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Le Jeep Gand Cherokee Trackhawk est la troisième véhicule du Groupe Chrysler a se voir équipé de série du fameux moteur Hellcat. Le Grand Cherokee Trackhawk embraque donc le V8 Hemi Supercharged de 6,2 litres de cylindrée qui développe la puissance de 707 chevaux pour un couple de 875 Nm. Toute cette puissance et ce couple passent au sol par le biais d'une transmission intégrale permanente, ce qui donne à ce SUV des performances hallucinantes : 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, 400 mètres départ arrêté en 11,6 secondes.
La particularité notoire de ce Grand Cherokee Trackhawk est l'association, pour la première fois, du moteur Hellcat à compresseur, à une transmission à quatre roues motrices. Le Trackhawk est équipé d'une nouvelle boîte de transfert avec des pignons forgés. Les ponts et l'arbre de transmission sont aussi renforcés pour encaisser et transférer la puissance et le couple. Le pont arrière est à différentiel à glissement limité avec contôle électronique.
Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 est équipé de la boîte de vitesse automatique Torqueflite à 8 rapports et de suspensions spécifiques réglables de chez Bilstein. Une gestion électronique automatisée propose divers réglages en ajustant la répartition de la puissance aux quatre roues, mais aussi la dureté de la suspension et les temps de passage des rapports. Ces principaux réglages sont : Automatic, Track, Tow et Snow.
Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk se distingue des finitions classiques par des attributs esthétiques sportifs. La jupe avant inaugure un nouveau dessin avec de grandes entrées d'air, des bas de caisse spécifiques, un échappement à quatre sorties intégré dans un extracteur d'air. Le becquet de coffre et le capot ajouré sont les mêmes que sur le modèle SRT8. On notera pour finir sur le design extérieur, les jantes forgées en aluminium de 20 pouces qui abritent un système de freinage Brembo de gros diamètre : Disques avants de 15,7 pouces avec étriers six pistons, disques arrières de 13,7 pouces avec étriers quatre pistons.
Le Grand Cherokee Trackhawk bénéficie naturellement des innovations technologiques des versions actuelles : Radar anti collision, régulateur de vitesse adaptatif, détecteurs d'angles mort, boîte de vitesse automatique avec palettes au volant, application de réglage des performances, navigation GPS, caméra de recul, radars de stationnement, feux xénons et leds...
Dans l'habitacle du Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, la finition générale et la qualité des matériaux utilisés n'ont rien à envier aux productions premium européennes. La liste des équipements est pléthorique : Toit ouvrant panoramique, sellerie cuir Napa et alcantara, sièges chauffants et climatisés, démarrage à distance, auditorium Harmann Kardon avec pas moins de 825 watts, connectique Bluetooth.
Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk est donc actuellement dévoilé actuellement au Salon de New York dans sa version de série. Jeep prévoit une commercialisation en Amérique du Nord uniquement à la fin de l'année 2017. Madness US sera naturellement en mesure de vous le proposer neuf, homologué en France et garanti pendant 24 mois.
